当前位置:现代制造首页 >> 金属加工 >> 金属切削 >> 埃马克助力南雁攻克难题,探索新能源机遇
埃马克助力南雁攻克难题,探索新能源机遇
2018-07-18 11:15:24  作者:佚名  来源:互联网
  •   每一天,大小不一、造型各异的汽车往来穿梭,承载着无数人的辛勤奔忙,中国已连续9年稳居全球汽车市场第一。手动挡,自动挡,无人驾驶……人们对驾驶体验的追求催生着制造技术的迭代与更新。   任何一项 ...

  每一天,大小不一、造型各异的汽车往来穿梭,承载着无数人的辛勤奔忙,中国已连续9年稳居全球汽车市场第一。手动挡,自动挡,无人驾驶……人们对驾驶体验的追求催生着制造技术的迭代与更新。

  任何一项新产品的成功,都不是单点突破的结果,必要依托整个产业链的全面强大。在上海--中国汽车"龙头老大"上汽集团所在地,一辆辆性能卓绝的畅销车源源不断地下线;而在距其不远的太仓市浏河高新技术开发区,中国知名汽车零部件企业、重庆南雁集团新设立的新能源传动部件制造工厂,也正开足马力,全速生产着EDU、EV、DCT等各种变速器齿轴产品。这些高品质零部件正为上汽所急需。它们被运往上汽的制造基地,与其他零部件一起完成组装,最终驶向千家万户。

  上汽与南雁的紧密合作,固然是一个整车企业与零部件商携手并进的范例;但倘若深入探究,会发现在这场"全产业链突破"中,还有着另外一个关键身影,这就是世界机床巨头--埃马克(EMAG)。

  顶级设备攻克重重难关

  早在2005年,南雁就已成为上汽的供应商,供应的产品是手动变速器(MT)齿轴;随着新能源时代到来,技术轨道发生转换,自动变速器(AT)、双离合变速器(DCT)、无级变速器(CVT)等日益成为市场主流,但这些新产品的突破却并不容易。"自动变速器国内以前造不好,MT技术无法适用于DCT。要突破,需提升设计和制造能力。设计方面后来比较成熟,所以关键在于制造,这有赖于我们这些零部件企业的整体技术能级提升,就需要有优秀的加工设备。"太仓南雁新能源传动有限公司总裁何剑说道,"更进一步,电动车传动齿轮、齿轮轴跟传统汽车又不一样,传统汽车的转速在6000-8000rpm,而电动车转速普遍超过20000rpm,这对产品的精度要求非常高。工艺过程能力,是我们提升竞争力的重中之重。"

  不向自动化转型,将无法持续发展壮大。但严苛的精度要求,成为摆在南雁面前的第一道难关。太仓南雁技术部部长万艳群告诉我们,制造过程的关键工序是齿轮齿部的精加工,其精度误差要在0.01以内,粗糙度要做到RA0.2-0.3,并且,工件的结构比较特殊,厚度比较薄,内孔锥度及圆柱度非常难控制,因此非常考验设备性能和工艺水准。倘若设备性能不达标、稍有差池,就会造成加工报废,带来损失。

  怎么办?唯一的办法,就是认真谨慎地选择好顶级加工设备。为此,南雁把找寻的目光投向了全世界,经过重重筛选,埃马克与另外几家机床厂商进入了南雁的视野。最终,通过实际加工比拼,埃马克击败一众强有力的对手,成功胜出。这对早已相识的"老伙伴",正式强强联合。

  埃马克9台车磨中心进驻南雁后,情况立刻改观,其异常强悍的性能,完全满足了严苛的精度要求;而针对南雁生产现场的具体状况,埃马克技术团队又为其量身定制了工艺方案。于是,性能卓绝的设备加上绝佳的工艺方案,形成了强大的制造能力:设备紧凑的结构和稳定的性能保障了产品的高精度和高品质,赢得了上汽的高度认可;自动上料确保了工件装夹一致,由此持续保障最佳效果;契合的刀具、砂轮方案,减少了磨损,降低了成本……加工难题得到解决、制造实力大大增强,这一切让南雁何总由衷赞叹:"埃马克车磨中心的加工实力、技术等级、精度等级,是全球顶级水平。放眼世界,能达到这种水平的设备厂商可能没有几家。"

  精度难关攻克后,另一个难题随之而来,这就是提高生产效率。南雁生产部长介绍说,上汽甚至在春节期间都不放假,为了保障对其产品供应,南雁需采取"三班两倒、24小时不停机"的生产节奏,并且,生产效率直接决定了企业效益。面对激烈的市场竞争,持续提升生产效率是必然追求。而为了解决效率难题,埃马克为南雁配置了双主轴机床,其强劲实力使得效率的提升颇引人瞩目。

  埃马克双主轴机床包括上下料工件输送系统、TrackMotion自动化系统以及机床的模块化基本结构,并将其组合成高效的生产系统,从而能在最小的空间内达到最高的生产力;机床强劲的扭矩和充沛的功率可保障快速且精准的切削;刀盘放置12把刀具,覆盖了外圆、端面、导角等所有加工工序;双主轴机床与车磨中心"无缝衔接",组成了高度自动化的流畅生产线,减少了人工操作……强劲性能的绝佳组合让南雁的生产效率整体上大幅提升、生产成本迅速降低,完全满足了"不停工、提效益"的需求--南雁的生产节拍达到50多秒,成为业界顶尖水平;车磨加工环节原本3台设备才能完成的工作量,如今只需一台埃马克设备就可完成;整个现场的操作人员减少了50%,而生产效率跟原来相比,大幅提升了30%!效率难题完美攻克,无疑让南雁在蓬勃增长和高速运转的汽车制造行业里,具备了更为强劲的竞争力。

  "日夜陪伴"助力成长

  事实上,在与南雁的合作中,埃马克不只提供顶级设备这么简单,其所提供的更是周到完备的"交钥匙"方案,以及全身心付出、与客户共同成长、共同创造价值的全方位深入服务。

  万部长表示,要赢得客户的信赖和订单,工艺设计能力是关键。因此,当上汽开始设计某个新产品项目时,南雁就参与进来,与上汽进行技术交流,确保设计出的产品具备可制造性。而在这一过程中,埃马克贡献了极大智慧--协同南雁做好工艺方案、调整工艺布置、增强技术实力,从而赢得订单。

  在实际生产中,埃马克以提升效益和企业能级为出发点,为南雁提供"交钥匙"方案--包括加工装备、工艺方案、刀具方案、过程参数、生产节拍等等。万部长举例说:"我们有一个产品上的孔比较长,加工起来是个难题,刀具、砂轮,既不能太短也不能太长,又得保证圆度达标。埃马克为我们制定了刀具和砂轮方案,完全满足加工需求。他们帮我们攻克了难题,将工艺快速固化了下来,我们只需要按照这个工艺方案去做就好了。"

  埃马克的技术团队更是长期"驻扎"在南雁的生产现场,为南雁提供工艺和设备培训、进行现场跟踪服务,并与南雁的技术团队密切合作,持续优化产线能力、提升生产效率、降低生产成本。正在生产现场忙碌的埃马克南雁项目总负责人孙家喜介绍说:"除了大量的标准化培训外,我们还专门针对南雁的需求特点进行培训,并且,不管白班夜班,我们都在现场陪产。大家斗志昂扬,就是要服务好南雁,在与南雁的通力合作中,用我们的解决方案能力促进南雁的快速成长,最终共同去服务南雁的客户,助力他们的转型升级。"

  说埃马克与南雁是一对早已相识的"老伙伴",名副其实。何总不无感慨地介绍说,其实他们与埃马克接触已经有近10年时间。在过往7~8年时间里,双方并没有真正的商务合作。尽管如此,埃马克仍为南雁的许多项目提供了工艺和技术支持,陪伴着南雁的成长壮大。"很长时间里,我们没有采购埃马克的设备,但他们花了很多心思,对接我们的项目。由衷地说,在所有的设备供应商里,我觉得埃马克做的是非常好的,否则我们不会一次配备19台设备。我们买设备,其实更看重的是设备产生的价值。埃马克做到了!

  仅仅几个月前,南雁太仓工厂还只是一幢刚落成的厂房,略显清寂;如今,恰如日益炎热的天气,这里的生产已是热火朝天。埃马克用自身深厚的技术积淀、蓬勃的创新实力和全方位的深入服务,帮助南雁迅速攻克难题,构建起强大的工艺实力和制造能力;而从南雁工厂下线的高品质零部件,又及时快速地供应给了上汽等客户,帮助他们竞逐产业浪潮。正是在这"环环相扣、彼此依托"中,产业链的整体突破、新事物的壮大崛起,以及一个国家的产业转型和追赶,才能快马加鞭地上演。

  如今,在川流不息的发动机轰鸣中,正涌入越来越多的"新身影"--低噪音、低能耗、灵动轻巧的新能源汽车。经过上百年发展,全球汽车产业正迎来一场巨大变革,新能源车取代燃油车被认为是大势所趋。摆脱了传统燃油技术的桎梏,中国正通过发力新能源技术,来实现汽车产业的"由大到强"和"弯道超车"。那些善于选择、合作和并肩作战的"远航者"们,正在蓄势待发。何总指着工厂中接近1/3的空地说:"我们计划在3年内规划到位,年产10亿,新能源部件产品将是我们的下一个制高点。"

  关于太仓南雁新能源传动有限公司

  公司成立于2016年10月,为重庆南雁实业集团下属3个全资子公司之一。注册资本3亿元,总投资达8.5亿元,占地面积77.63亩,总建筑面积3.8万平方米。公司主要业务是为上海汽车变速器公司配套EDU/EV/DCT等新能源变速器齿轴,紧跟上汽公司的研发节奏,做到同步规划、同步发展,是上汽重要的战略合作供应商。同时拓展其它高端新能源汽车市场。

  

  图1:太仓南雁新能源传动有限公司总裁何剑说表示,工艺过程能力是其提升竞争力的重中之重。

  

  图2:埃马克项目总负责人孙家喜先生(右),太仓南雁技术部长万艳群(左)

  

  图3:严苛的精度要求,是双方攻克的第一难关。同时,现场操作人员减少50%,生产效率提升30%的阶段性目标达成,让南雁的竞争力在短时间内"激增"。

  

  

  

  

  图4:目前有19台埃马克机床遍布在太仓南雁已投入使用的厂房中,为每一天的生产交付创造着价值。依然有1/3的厂房在规划中,在那里,埃马克与太仓南雁将携手探索新能源汽车市场的巨大空间。


相关文章

版权所有:智造网 京ICP证100778号 京公网安备110102003025 虚假新闻举报电话:010-88379107